Interventions

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Laurent MONSAINGEON

Directeur des Ports

CCI DE NICE - COTE D'AZUR

(France)

Laurent Montsaingeon est Ingénieur de formation, successivement officier de marine (nationale) puis directeur d’une PME d’ingénierie, directeur de centres de profit, enfin directeur marketing et commercial, en région Méditerranée, d’une grande société d’ingénierie. Depuis 1996, directeur des ports de la chambre de commerce et d’industrie Nice Côte d’Azur (CCI NCA). A ce titre, responsable du développement et de l’exploitation des ports de commerce des Alpes Maritimes, ainsi que du développement économique des secteurs maritimes et portuaires, selon les orientations stratégiques et objectifs élaborés au sein de sa direction, et validés par le président de la CCI NCA.

Implications citoyennes du port de Nice : écouter les parties prenantes, animer le quartier et transmettre la culture portuaire.

Thème : Port citoyen | Ville(s) analysée(s) : Nice, Cannes, Villefrance-sur-mer

En 1750, la Maison de Savoie, convaincue de la nécessité d’un débouché maritime pour un territoire montagneux et enclavé parvenait à engager la construction du port de Nice.


2 siècles et demi plus tard, les Alpes-Maritimes sont françaises, hébergent 1 million d’habitants et accueillent 10 millions de touristes par an en maintenant la fonction commerciale de leur principal port.


Le port de Nice assure la desserte de la Corse, le transport de ciment, l‘accueil des croisières, du yachting et d’autres activités traditionnelles. Le site portuaire étant relativement exigu (20 hectares) et situé en coeur de ville, des efforts considérables sont déployés pour maintenir des services portuaires utiles au territoire et rendre acceptable ce type d’activité dans un environnement résidentiel et touristique.


Le port articule ses actions en trois dimensions, distinctes mais complémentaires :


• L’écoute des parties prenantes qui privilégie des outils de mesure évolutifs : commissions environnement présidées par le préfet ; enquêtes de satisfaction clients ; études de secteurs pour préciser les logiques de fonctionnement ; études d’impact économique ; enquêtes de perception (en cours de finalisation). Des dialogues sont instaurés en continu.


• Des actions de co-développement pour valoriser les retombées : création et l’animation du French Riviera Cruise Club, charte ciment, collaboration avec les compagnies maritimes.
L’organisation d’évènements bénéfiques à la vie du quartier et à son attrait touristique : fête du port (9 ème édition, 40 000 personnes) ; partenariats avec les associations de commerçants ; accueil du tour de France en perspective.


• La transmission d’une culture collective portuaire afin de valoriser le patrimoine matériel et immatériel : préservation de vestiges, actions pédagogiques comme l’« Ecole au port » (2 000 élèves) ; « lettre du port » mensuelle à 9000 riverains ; web, blog et medias sociaux pour assurer l’interactivité des échanges, y compris en période de travaux.

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